9 subiecte din 10 rezultate pentru presedintele eco masini
Sistemul start-stop oprește automat motorul când mașina staționează, de exemplu la semafor, și îl repornește atunci când șoferul se pregătește să plece de pe loc. Funcția urmărește reducerea consumului de carburant și a emisiilor în timpul acestor pa...
Salonul Auto de la Paris, unde Dacia este din nou printre atracţiile ediţiei, arată cât s-a schimbat perspectiva uzinei din România în 20 de ani. Dacă în 2006 Logan MCV era începutul unei game întregi promise de Carlos Ghosn pentru Mioveni, cu invest...
Ford a scos din arhivă mai multe nume vechi în ultimii ani: Puma, Mustang, Explorer. Capri e cel mai sensibil dintre ele. Coupe-ul din 1968, prezentat la vremea lui drept „Mustang-ul Europei”, a stat în producţie aproape trei decenii şi are şi astăzi...
Elon Musk s-a alăturat companiei Tesla în 2004 ca investitor principal, a devenit președinte al consiliului de administrație și a preluat, ulterior, funcția de CEO în 2008Cât costa noua Tesla zburătoare și ce a spus Elon Musk la evenimentul de prezen...
Franța și Germania, marile puteri industriale și economice ale Europei, au bătut palma pentru a scădea presiunea pusă pe umerii industriei auto de pe Bătrânul Continent, astfel că țintele de emisii pentru 2035 nu vor mai fi atât de dure cât se conven...
În conformitate cu planul strategic 2030 prezentat în martie 2026, Dacia își extinde oferta în segmentul compact prin dezvăluirea prețuirilor de catalog pentru modelul Striker. Fidel ADN-ului Dacia – Robust & Outdoor, Essential & Cool, Eco-Smart – St...
La scurt timp de la premiera mondială cu public a modelelor Dacia Striker și Spring, cu ocazia Salonului Auto de la Paris, constructorul autohton a risipit misterul cu privire la prețurile lui Striker, care de astăzi este disponibil la comandă și în...
Domnule Premier, vă felicit în avans pentru votul de marţea ce vine. Guvernul sigur va trece – şi suntem foarte mulţi cei care credem ca Dumneavoastră sunteţi o persoana extrem de distinsa, potrivită pentru funcţia de prim-ministru. Dar tot noi ăştia...
Christophe Périllat, CEO-ul Valeo, avertizează că fabricile de mașini și piese auto de pe continent riscă să fie închise dacă Uniunea Europeană nu impune ca cel puțin 75% din valoarea unui automobil să provină din cele 27 de state membre, un prag mai...
