15 rezultate pentru Autostrada Sibiu-Făgaraș
Pe Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13) a început montarea ultimului segment metalic la podul în arc de pe Tronsonul 3, ce leagă Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus, anunță directorul Companiei Naționale de Infrastructură Rutieră (CNAIR), Cristian Pistol. În...
Pe tronsonul 3 al Autostrăzii Sibiu–Făgăraș a început montarea ultimului segment metalic al arcului unui pod construit peste afluentul Ghirloțelul Sec. Lucrările sunt executate de constructorul turc Makyol, iar stadiul fizic al tronsonului, cuprins î...
https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/10/WhatsApp-Video-2026-10-23-at-14.18.01.mp4 În prezent, antreprenorul turc (Makyol) lucrează la montarea ultimului segment metalic al arcului podului peste afluentul Ghirloțelul Sec (km 37+850), în l...
Intern Data: 23-10-2026 14:43 Lucrările pe cele patru tronsoane ale Autostrăzii Sibiu - Făgăraș au ajuns la stadii fizice cuprinse între 28,01% și 53,49%, acestea fiind programate să se finalizeze în anul 2028, a notat, vineri, directorul general al...
https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/10/autostrada-tbmd.mp4 Potrivit lui Pistol, capul de foraj (6 metri diametru, 131 de tone), plecat marți seara din Călărași, a ajuns pe amplasamentul de pe Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni), unde utilaj...
Lucrările pe două dintre cele patru loturi ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13) au ajuns la un stadiu de peste 50%. Toate tronsoanele, cu o lungime totală de 68 de kilometri, trebuie să fie finalizate în 2028.În prezent, lucrările pe cele patru tron...
Autostrada Sibiu - Fagaras / Sursă: Captură YouTube - AutoInfraHUB Publicat 23.10.2026 20:54 Actualizat 24.10.2026 09:59 Lucrările pe cele patru tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș avansează, iar cel mai înaintat lot are un stadiu fizic de pest...
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Craiova anunţă, sâmbătă, că a ajuns capul de foraj al utilajuluii care va realiza tunelul Poiana, pe Autostrada Sibiu–Piteşti. În punctul cel mai adânc, forajul se va desfăşura la aproximativ 120 de metri sub n...
Centrul de Monitorizare, aflat în incinta Centrului de Întreținere și Coordonare (CIC) de la Curtea de Argeș, efectuează teste ale echipamentelor și ale software-ului SCADA care va supraveghea, în special, circulația în tunelul Momaia (1.350 m), prec...
https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/10/VID-20261020-WA0005.mp4 Capul de foraj al TBM-ului — piesa centrală, cu diametrul de peste 6 metri și masa de 131 de tone — a fost încărcat astăzi pe utilajul de transport. La ora 22:00, transportu...
Doar 5,2% dintre firmele din România cu cel puțin 10 angajați utilizau tehnologii de inteligență artificială în 2025, potrivit Eurostat. România s-a clasat pe ultimul loc în Uniunea Europeană, după Polonia, cu 8,4%, și Bulgaria, cu 8,5%. Media europe...
Potrivit Eurostat, în 2025 aproximativ 20% dintre firmele din UE cu cel puțin 10 angajați foloseau tehnologii de inteligență artificială. Danemarca a ajuns la 42%, iar România a încheiat clasamentul cu 5,2%, după Polonia (8,4%) și Bulgaria (8,5%). Pr...
În 2025, 20% dintre firmele din UE cu cel puțin 10 angajați foloseau tehnologii AI, iar România s-a clasat pe ultimul loc dintre țările din Uniune, cu 5,2% dintre firme care au adoptat tehnologia, conform Eurostat. În acest context, Iceberg+ din Braș...
Doamnelor si domnilor, Suntem vinovati, suntem responsabili Vin astazi in fata dvs nu ca sa va conving, nu ca sa implor si nu ca sa argumentez de ce avem nevoie de un guvern dupa sase luni de instabilitate. Vin astazi in fata dvs sa va spun doar atat...
Doamnelor şi domnilor,Suntem vinovaţi, suntem responsabili Vin astăzi în faţa dvs nu ca să vă conving, nu ca să implor şi nu ca să argumentez de ce avem nevoie de un guvern după şase luni de instabilitate.Vin astăzi în faţa dvs să vă spun doar atât:...
