17 rezultate pentru rom al -bazata -ven -ii
Importanţa investiţiilor străine directe, poziţia actuală a României raportat la modelul economic şi perspectivele anilor viitori au fost discutate în cadrul Conferinţei ZF&NNDKP Dialoguri despre România: Evoluţii şi PerspectiveToţi reprezentanţii me...
Bucureștiul se află în partea inferioară a unui clasament realizat pentru Greenpeace Europa Centrală și de Est, care evaluează tranziția sistemelor de încălzire din 15 mari orașe europene. Dependența ridicată de gaze, lipsa unei strategii integrate ș...
Executivul își propune să reducă deficitul bugetar sub 3% din PIB până în 2030, prin limitarea cheltuielilor, combaterea evaziunii fiscale și o mai bună colectare a veniturilor. Programul Guvernului Niculescu prevede eficientizarea administrației, re...
Grupul IT polonez Symfonia, care a cumpărat deja 3 firme românești de software, intră acum și pe piața din Austria, prin achiziția unei importante firme austriece de programe pentru consultanții fiscali. Într-un comunicat transmis comunității antrep...
De ce abordarea accidentală și de conjuctură a susținerii exporturilor în plină criză politică și la marginea prăpastiei ne condamnă la curbe de sacrificiu permanente și sărăcie structurală Articol de Opinie – ACEX (Asociația Centrelor de Afaceri de...
Timp de secole, argintul a fost perceput ca „fratele mai mic” al aurului. Investitorii îl cumpărau pentru protecție împotriva inflației, colecționarii îl păstrau ca rezervă de valoare, iar băncile centrale îl ignorau în favoarea metalului galben. Ast...
Sindicatul TAROM, compania de transport aerian de stat aflată pe pierdere în fiecare an în ultimul deceniu, acuză statul român de finanțarea companiei Wizz Air din bugetele locale, în timp ce compania de transport aerian de stat nu are niciun fel de...
Fostul șef al eMAG, Iulian Stanciu, care administrează acum investiții de peste 100 de milioane de euro în România, respinge ideea unui rol în Guvern. Locul lui, spune el, este în business, unde construiește „de jos în sus”. Într-un interviu pentru S...
Atât progresiştii, cât şi conservatorii au propriile planuri pentru creşterea prosperităţii, dar ambii ratează acelaşi adevăr fundamental: nu există o reţetă pentru abundenţă. Oamenii prosperă doar atunci când sunt lăsaţi în pace să gândească, să vor...
♦ Guvernanţa corporativă nu mai poate fi privită doar ca un set de reguli pe care companiile trebuie să le respecte, ci devine un instrument care le permite să crească, să gestioneze mai bine riscurile, într-un mediu de business tot mai provocator ♦ ...
Inteligența artificială începe, fără îndoială, să schimbe modul în care lucrează angajații din sectorul bancar, însă implementarea sa la scară largă este încă într-o etapă de tranziție. Deși potențialul tehnologiei este unul uriaș, iar "bătălia" pe t...
„În momentul de față avem în România investiți peste 100 de milioane de euro. Estimez ca undeva în maximum trei ani să ajungem la 1 miliard, valoarea investițiilor”, a spus omul de afaceri Iulian Stanciu, care a venit (cu metroul) la StartupCafe, la...
Dan Manolescu este președintele Camerei Consultanților Fiscali și unul dintre autorii Codului fiscal. HotNews a discutat cu el despre măsurile fiscale care așteaptă formarea noului Guvern, ce priorități ar trebui să aibă viitorul ministru al Finanțel...
Un buget european mai mare nu poate fi justificat fără o politică agricolă care să producă schimbare. Argumente și date pentru reforma PAC în negocierea cadrului financiar 2028–2034. Bugetul Uniunii Europene nu este o resursă care apare de nicăieri....
Adevărata valoare a timpului stă în răbdare, responsabilitate și în capacitatea de a vedea potențialul unei zone înainte să devină evident pentru toată lumea. De peste 180 de ani, familia Nusco construiește businessuri cu o perspectivă care depășește...
În ediţia anterioară a revistei am prezentat, în cadrul unui cover story, o parte dintre oamenii care, după încheierea programului de lucru, încep a doua zi profesională: cea dedicată propriului business. Pentru că poveştile lor sunt mai numeroase de...
România se apropie de pragul de 1.500 de kilometri de autostradă, însă infrastructura feroviară rămâne în urmă, cu aproximativ 75% din rețea necesitând reparații capitale. În paralel, numărul proiectelor de transport depășește bugetele disponibile, i...
